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第1739章 海外招商

1627崛起南海 | 作者:零点浪漫 | 更新时间:2021-03-14 15:41:29
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  距离马尼拉的战事结束其实已经过去了两个多月的时间,不过考虑到马尼拉当地的状况和与三亚之间的实际距离,商务部现在才推出当地的招商项目也算情有可原,并不是因为办事效率低下才导致招商活动耽搁了这么久。

  不过对于真正与海汉关系密切的这些大商家来说,早迟一两个月并不是什么大不了的事情。这倒不是商人们宽宏大量不在乎这点时间能获得的收益,也不是畏惧海汉的权威不敢催促,而是他们早在海汉官方公开招商之前,其实就已经在当地开始了经营活动。

  海汉攻打马尼拉期间,随军出征担任后勤辎重和人员运输任务的民船着实不少,数量甚至比军方参战的战船还多。为了作战行动的实际需求考虑,这些民船也并非从民间随意征募,而是由数家与海汉关系密切的大海商向海汉官方提供船只和水手,以保证行动前后的军事机密不会对外泄露,毕竟他们干这种活也不是第一次了,能够比较熟练地配合军方的指挥和行动。

  这些商家愿意拿出手上的宝贵运力去帮海汉军完成后勤运输任务,当然不是受到海汉官方的胁迫或是单纯地出于爱国目的,其中甚至还有来自大明的海商主动参与进来。他们如此积极地运作此事,除了对海汉军拥有必胜的信心之外,另一个主要原因便是为了能在战后的第一时间就从当地获取收益。

  本书首发创世中文网,为防盗以下内容稍后重新编辑

  距离马尼拉的战事结束其实已经过去了两个多月的时间,不过考虑到马尼拉当地的状况和与三亚之间的实际距离,商务部现在才推出当地的招商项目也算情有可原,并不是因为办事效率低下才导致招商活动耽搁了这么久。

  不过对于真正与海汉关系密切的这些大商家来说,早迟一两个月并不是什么大不了的事情。这倒不是商人们宽宏大量不在乎这点时间能获得的收益,也不是畏惧海汉的权威不敢催促,而是他们早在海汉官方公开招商之前,其实就已经在当地开始了经营活动。

  海汉攻打马尼拉期间,随军出征担任后勤辎重和人员运输任务的民船着实不少,数量甚至比军方参战的战船还多。为了作战行动的实际需求考虑,这些民船也并非从民间随意征募,而是由数家与海汉关系密切的大海商向海汉官方提供船只和水手,以保证行动前后的军事机密不会对外泄露,毕竟他们干这种活也不是第一次了,能够比较熟练地配合军方的指挥和行动。

  这些商家愿意拿出手上的宝贵运力去帮海汉军完成后勤运输任务,当然不是受到海汉官方的胁迫或是单纯地出于爱国目的,其中甚至还有来自大明的海商主动参与进来。他们如此积极地运作此事,除了对海汉军拥有必胜的信心之外,另一个主要原因便是为了能在战后的第一时间就从当地获取收益。

  距离马尼拉的战事结束其实已经过去了两个多月的时间,不过考虑到马尼拉当地的状况和与三亚之间的实际距离,商务部现在才推出当地的招商项目也算情有可原,并不是因为办事效率低下才导致招商活动耽搁了这么久。

  不过对于真正与海汉关系密切的这些大商家来说,早迟一两个月并不是什么大不了的事情。这倒不是商人们宽宏大量不在乎这点时间能获得的收益,也不是畏惧海汉的权威不敢催促,而是他们早在海汉官方公开招商之前,其实就已经在当地开始了经营活动。

  海汉攻打马尼拉期间,随军出征担任后勤辎重和人员运输任务的民船着实不少,数量甚至比军方参战的战船还多。为了作战行动的实际需求考虑,这些民船也并非从民间随意征募,而是由数家与海汉关系密切的大海商向海汉官方提供船只和水手,以保证行动前后的军事机密不会对外泄露,毕竟他们干这种活也不是第一次了,能够比较熟练地配合军方的指挥和行动。

  这些商家愿意拿出手上的宝贵运力去帮海汉军完成后勤运输任务,当然不是受到海汉官方的胁迫或是单纯地出于爱国目的,其中甚至还有来自大明的海商主动参与进来。他们如此积极地运作此事,除了对海汉军拥有必胜的信心之外,另一个主要原因便是为了能在战后的第一时间就从当地获取收益。

  距离马尼拉的战事结束其实已经过去了两个多月的时间,不过考虑到马尼拉当地的状况和与三亚之间的实际距离,商务部现在才推出当地的招商项目也算情有可原,并不是因为办事效率低下才导致招商活动耽搁了这么久。

  不过对于真正与海汉关系密切的这些大商家来说,早迟一两个月并不是什么大不了的事情。这倒不是商人们宽宏大量不在乎这点时间能获得的收益,也不是畏惧海汉的权威不敢催促,而是他们早在海汉官方公开招商之前,其实就已经在当地开始了经营活动。

  海汉攻打马尼拉期间,随军出征担任后勤辎重和人员运输任务的民船着实不少,数量甚至比军方参战的战船还多。为了作战行动的实际需求考虑,这些民船也并非从民间随意征募,而是由数家与海汉关系密切的大海商向海汉官方提供船只和水手,以保证行动前后的军事机密不会对外泄露,毕竟他们干这种活也不是第一次了,能够比较熟练地配合军方的指挥和行动。

  这些商家愿意拿出手上的宝贵运力去帮海汉军完成后勤运输任务,当然不是受到海汉官方的胁迫或是单纯地出于爱国目的,其中甚至还有来自大明的海商主动参与进来。他们如此积极地运作此事,除了对海汉军拥有必胜的信心之外,另一个主要原因便是为了能在战后的第一时间就从当地获取收益。

  距离马尼拉的战事结束其实已经过去了两个多月的时间,不过考虑到马尼拉当地的状况和与三亚之间的实际距离,商务部现在才推出当地的招商项目也算情有可原,并不是因为办事效率低下才导致招商活动耽搁了这么久。

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  海汉攻打马尼拉期间,随军出征担任后勤辎重和人员运输任务的民船着实不少,数量甚至比军方参战的战船还多。为了作战行动的实际需求考虑,这些民船也并非从民间随意征募,而是由数家与海汉关系密切的大海商向海汉官方提供船只和水手,以保证行动前后的军事机密不会对外泄露,毕竟他们干这种活也不是第一次了,能够比较熟练地配合军方的指挥和行动。

  这些商家愿意拿出手上的宝贵运力去帮海汉军完成后勤运输任务,当然不是受到海汉官方的胁迫或是单纯地出于爱国目的,其中甚至还有来自大明的海商主动参与进来。他们如此积极地运作此事,除了对海汉军拥有必胜的信心之外,另一个主要原因便是为了能在战后的第一时间就从当地获取收益。

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  不过对于真正与海汉关系密切的这些大商家来说,早迟一两个月并不是什么大不了的事情。这倒不是商人们宽宏大量不在乎这点时间能获得的收益,也不是畏惧海汉的权威不敢催促,而是他们早在海汉官方公开招商之前,其实就已经在当地开始了经营活动。

  海汉攻打马尼拉期间,随军出征担任后勤辎重和人员运输任务的民船着实不少,数量甚至比军方参战的战船还多。为了作战行动的实际需求考虑,这些民船也并非从民间随意征募,而是由数家与海汉关系密切的大海商向海汉官方提供船只和水手,以保证行动前后的军事机密不会对外泄露,毕竟他们干这种活也不是第一次了,能够比较熟练地配合军方的指挥和行动。

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