第529章公开质问

　　过了几天，丽华市紧急召开常委会。

　　事情起因主要是上周五晚上的下班高峰期，又碰到下雨，城区堵成一锅粥，再加上几起交通事故，让本来拥堵的道路更加雪上加霜。

　　张峰安排所有的交通警察上路进行指挥和疏导，总算在二个多小时后，才化解了这次重大堵塞事件。

　　现在网络发达，一时间，丽华市民在网络上指责丽华市领导不作为、甚至谩骂这些官员不如回家买红薯。

　　面对网上汹涌的民意，丽华市委书记和市长商议后，决定召开紧急会议。

　　按照惯例，这样的会议是为开而开，丽华市委书记和市长先后发表讲话，说是为了方便市民交通出行、提升幸福指数，一定要改善目前的交通状况，接着是分管交通的常委副市长进行表态发言。

　　最后就是由市交通局召开新闻发布会，说是为了落实市委常委会的决议，市交通局将进行交通全面升级，切实改善交通状况。

　　只是，只有口头上的说法，并没有可以落实到具体行动的方案。

　　若是以后有人提起，市交通局便会用经费有限，需要统筹规划，需要时间等等理由进行推脱。

　　最终，丽华城区交通依然如故，反正市民也只是骂几天而已，大家都忙着工作、忙着赚钱，哪有这么多闲功夫来操心。

　　这一次，在市委书记和市长发表讲话、田洛副书记不想发表意见后，便轮到张峰讲话。

　　只是他的一番讲话引起了轰动，主要是他打破了惯例：“我来丽华市的时间不长，但至少跑过一半的城区。”

　　“丽华城区的交通状况实在太糟糕了，不用说地铁、快速道没有，就连高架桥也没有、道路的宽度还停留在十多年前。”

　　“要知道，十年来，市民的私家车拥有量增加了多少？这几年来，交通部门到底干了什么？拓宽了道路没有？新建了道路没有？拆除了阻碍交通的违章建筑没有？”

　　“这么多的人、这么多的车，都挤在路面上，路又这么窄，不堵才怪呢。”

　　“要想富、先修路，不仅是指发展县乡道路建设，在城区内同样适用。丽华城区并不大，但让市民们每天把时间浪费在交通上，怎么会让市民满意？怎么能提升工作效率？”

　　本来这样的质问应该是市长或市委书记来进行的。

　　只是市委书记龚超没有这样的行为，市长俞东俊为了协调各个副市长的工作积极性，也不便于在上任不久便进行这样的质询。

　　张峰反正与分管交通的常委副市长苏莫不太对路，便与俞东俊商议后，由他来打头炮。

　　这还没有完，张峰由于在上星期五晚上一直在丽华市交通指挥大厅坐镇，当时他调出拥堵最厉害的十几处路段，发现了存在的许多问题。

　　现在他就开始侃侃而谈，在座的常委虽然不会遇到如此厉害的堵车，毕竟这些人为了公事，有时可能会用警车开道，有时会避开上下班高峰期。

　　再说，这些人根本没有准时上下班的概念，有时加班开会到深夜，有时你一天泡在宾馆里、餐馆里也没有人会来管你。

　　不过，这些人有时还是会遇到短时的堵车，在这些时候，他们当然也会感觉到丽华城区交通的落后。

　　为此现在听着张峰一一道来，都不会公开进行反驳，主要是他讲的都是实情。

　　谁不喜欢没有拥堵的城市啊，这些常委虽然有专职司机开车，但顺畅的交通，还是会让人心情愉悦，再说约个会、吃个饭，总不能让警车开道吧。

　　俞东俊事先知道张峰会进行公开质问，倒是没有表现出惊讶的神色。

　　龚超不管具体事务，现在听了张峰一连串发问，虽然觉得有些难堪，但不至于恼羞成怒。

　　当然，分管交通局的常委副市长苏莫和市交通局局长谢云则如坐针毡。

　　张峰显然做过准备，每句话都能说到点上，都能直达要害，现在完全是在当面打他们二人的脸。

　　张峰还在继续说道：“城区交通改善当然不是一年二年的事情，只是市交通局到底有没有考虑过切实改善交通问题？”

　　“有些人会说，丽华市财政困难，难以承担巨额交通费用，我看了看这几年的财政支出情况，发现丽华市财政还是有好几亿元投入交通建设的，钱用到哪里去了？”

　　“我在天宁市明宁区担任区委书记期间，区交通局还从省里申请来一些交通经费，丽华市交通局为什么不去申请经费？是根本没有想过还是不想去申请？”

　　张峰当然不会让苏莫来回答这些问题，但可以让市交通局局长谢云来回答。

　　以前召开过多次这样的会议，都是避重就轻地议论一番就结束了，反正只是走过场而已。

　　为此，这一次，谢云根本没有进行相关资料的准备。

　　再说了，许多局长的讲话稿都是由办公室的工作人员事先准备好的，发言的时候就是照着稿子念，遇到一些不认识的字还会念白字或者会读成破句。

　　为了应对领导的发问，有时候，这些局的办公室工作人员还会模拟领导发问的问题并给出答案，为此这些局长如果超出了原先准备的材料，就会张嘴结舌，什么都回答不上来。

　　在这么多常委面前丢脸，谢云现在真是恨死张峰了。

　　最终，张峰说道：“我今天之所以讲这么多，只是想表达一个意思。城区交通状况到了必须要进行改善的时候了，以后拥堵情况会越来越严重。”

　　“我认为相关部门应该认真考虑起来，打一场攻坚战，引入社会资本也好、向省里要钱也好、发行交通债券也好，筹集资金的方式可以多样化，但总不能经常让老百姓骂我们不作为。”

　　“据我所知，其它地级市，乡乡都打通了高等级公路。丽华市到现在为止，还没有实现县县通高等级公路，怎么发展经济？怎么便利市民出行？”

　　分管交通局的常委副市长苏莫被张峰批的面红耳赤，但又不敢出面反驳，主要有好几方面的原因。